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MINI IDRAULICIDRAULIC, Elektrisch MIT GEARLESS UND ELECTRIC MOTORS

Mini-Hydraulikaufzug

Im vorherigen Artikel haben wir versucht, kurz die Hauptmerkmale einer Aufzugsplattform, auch Mini-Lift genannt, kurz zu liefern, die schnell die beiden Kategorien der installierten Traktion erwähnt, nämlich hydraulische und elektrische. In diesem Artikel möchten wir uns auf diesen grundlegenden Punkt konzentrieren und auf die vereinfachte Art und Weise die Hauptunterschiede sowie die vielfältigen Vor- und Nachteile des einen im Vergleich zum anderen innerhalb eines Aufzugs beschreiben. Diese Informationen sind von grundlegender Bedeutung für die Wahl Ihres Produkts, die Sie daran erinnert, dass Sie in einer Plattform im Vergleich zum Aufzug im Wesentlichen nur reduzierte Reisegeschwindigkeiten haben (0,15 m/s max. für die Plattform gemäß den Vorschriften).

Die Wahl einer Plattform muss aus technischer, energetischer und wirtschaftlicher Sicht sorgfältig bewertet werden, sowie der strukturelle Aspekt der Umgebung, in der sie installiert ist, sorgfältig zu bewerten, da die dafür vorgesehenen Räume für die bestimmte Arten von Aufzügen ausschließen.

Wie oben erwähnt, finden wir neben dem hydraulischen Aufzug auch die elektrische Version, die wiederum in zwei Produkttypen unterteilt ist: mit einem asynchronen Elektromotor dreiphasig bei einer oder zwei Geschwindigkeiten in einem speziellen Fach über dem oder mit einem getriebelosen Motor der neuen Generation mit Permanentmagneten, der durch Änderung der Frequenz und Spannung gesteuert wird und für den aufgrund seiner geringen Stellfläche keine lokale Maschine benötigt wird.

Oleodynamischer Aufzug.

Bei diesem Aufzug wird die Kabine dank eines hydraulischen Teleskopvorbaus, auf dem sie befestigt ist, auf die Etagen verschoben und das gleiche durch eine elektrische Pumpe bewegt, die in einem speziellen Maschinenraum zusammen mit einem Tank platziert wird, auf dem Öl fließt und der Dank des erzeugten Drucks schiebt sich der Stiel nach oben, so dass der Aufstieg auf den gewünschten Boden möglich ist. Der Abstieg der Kabine wird einfach durch Ablassen des Drucks in das Rohr durch ein Ventil, das das Öl in den Tank ableitet, ohne die Nutzung zusätzlicher elektrischer Ressourcen eingestellt.

Vorteile:

  • die Montage dieser Art von Aufzug ist ganz einfach, weil Sie fast alle mechanischen Teile in der unteren Etage montieren, einschließlich der Steuereinheit und des Kolbens. Dies ermöglicht eine geringere Anzahl von Installationsstunden als die anderen Typen und somit eine gute wirtschaftliche Einsparung;
  • das System kostet deutlich weniger als ein elektrisches, da die Elemente, aus denen es besteht, geringfügig sind und in großen Reihen hergestellt werden;
  • Anlagen jeder Größe können gebaut werden, solange die Fahrt kurz ist;
  • eine einfache Anlage zu sein, erfordert in der routinemäßigen Wartungsphase weniger Kosten.
  • bei Stromausfall ist die Rückkehr in die untere Etage immer gewährleistet und es werden keine Batterien benötigt, wie bei elektrischen;
  • braucht kein Gegengewicht
  • Strukturell verursacht es keine Unannehmlichkeiten für das Gebäude, da die Lasten immer noch auf der gesamten Wand lasten, aber sie sind etwas niedriger.
  • bei sporadischer Verwendung und daher häufig im Standby-Bereich ist der Energieverbrauch viel geringer als der elektrische, da er keinen Frequenz- und Spannungswechsler wie den Wechselrichter erfordert;

Nachteile:

  • kann deutlich noiser sein als die getriebelosen elektrischen mit Gegengewicht;
  • sie erreicht aus offensichtlichen technischen und wirtschaftlichen Gründen keine hohen Geschwindigkeiten und Rennen;
  • Die Tatsache, dass Sie kein Gegengewicht haben, erfordert einen höheren Strom des Cue als die Gegengewichtsimplantate. Es muss gesagt werden, dass offensichtlich in einem vollständigen Zyklus der Verbrauch reduziert wird, da in der Abfahrt nicht die Verwendung des Motors erfordert, sondern geschieht durch die Schwerkraft.

Traditioneller elektrischer Aufzug

Elektrische Aufzüge können unterschiedlicher Art sein. Diejenigen, die für die meisten Der Aufzüge installiert werden Kupplung genannt und haben eine lokale Maschine auf dem Aufzug selbst platziert. Der Elektromotor ermöglicht den Aufstieg und Abstieg dank eines Motors und einer Reihe von Seilen, die die Kabine an beiden Enden unterstützen, und einem Gegengewicht, das den Aufwand des Motors selbst während der gewünschten Bewegung reduziert.

Anfangs waren die Motoren Kupplung mit direkter Traktion und einfache asynchrone Motor zu einer Wicklung im Zustand. Dies beinhaltete mehrere Unannehmlichkeiten, da das Reisen mit einer einzigen Geschwindigkeit, die Beschleunigung und Verzögerung auf dem Flugzeug war nicht komfortabel und die Präzision auf der ungefähren Ebene. Da dies nicht ausreichte, führt es zu einem erheblichen Verschleiß der Mechanik der Winde und daher häufige Wartung durchführen zu müssen.

In der Folge wurden die asynchronen Motoren doppelt gewunden und dies ermöglichte unterschiedliche Geschwindigkeiten während des Rennens, so dass eine viel komfortablere und präzisere Verzögerung und Beschleunigung möglich war.

Vorteile gegenüber der Hydraulik:

  • Mit dieser Technologie besteht die Möglichkeit, viele weitere Stockwerke zu erreichen, da sie nicht die Einschränkung hat, die ein Hydraulikkolben in seiner Länge haben könnte.
  • die Geschwindigkeit der Bewegung ist höher
  • Dank des Gegengewichts ist das System viel ausgeglichener und benötigt weniger Strom, was zu einem Anschluss an das Stromnetz an ein kleineres Leistungsband führt.
  • Sie können über höheren Datenverkehr verfügen.

Nachteile gegenüber der Hydraulik:

  • die Kosten sind etwas höher, da es die Winde, Gegengewicht und Leitfäden, auf denen es fließt hinzugefügt werden.
  • auf dem vollen Zyklusenergieniveau ist vergleichbar mit der oleodynamischen Technologie. Gleiches gilt für den Komfort des Fahrens und Lärm in den Bewegungen.
  • Der Fahrzeugraum muss auf dem Aufzugsabteil platziert werden, was das Gewicht der Kabine wiegt und ein Gegengewicht direkt auf der Platte, auf der der Motor installiert ist.
  • Im Falle eines Stromausfalls ist der Abstieg auf den Boden im Vergleich zur oleodynamischen Lösung nicht möglich, es sei denn, Sie installieren einen teuren Akku.

Elektrischer Aufzug mit „getriebelosem“ Motor

In den letzten Jahren wurde in den neuen Seilsystemen eine neue Technologie von Synchronmotoren mit Permanentmagneten eingesetzt, die dank des Einsatzes des variablen Spannungssystems und der variablen Frequenz im Wechsel ohne Getriebe angetrieben werden.

In der Tat, durch die Änderung der Variation der letzteren können Sie sowohl die Geschwindigkeit des Motors selbst als auch das Drehmoment steuern. Dieses verwendete elektronische System wird Wechselrichter genannt.

Die Tatsache, dass es keine lokale Maschine benötigt, ist entscheidend für den weit verbreiteten Einsatz von getriebelosen Motoren, da seine geringe Stellfläche direkt im Aufzugsraum installiert ist.

Vorteile:

  • Es erfordert keine Maschine, da der Motor direkt im Aufzugsraum installiert ist, wodurch strukturelle Unannehmlichkeiten sowie unansehnliche reduziert werden. Darüber hinaus wird das Gewicht des Systems auf den Boden der Grube entladen.
  • Der Einsatz der Wechselrichtertechnologie ermöglicht es Ihnen, Strom und Spannung von Moment zu Moment zu dosieren, was den Aufzug viel effizienter macht und den Energieverbrauch reduziert
  • Diffamierte Präzision und Nivellierung sind im Laufe der Zeit viel höher und stabiler
  • der Komfort des Fahrens ist bemerkenswert im Vergleich zu den gemeinsamen elektrischen und Sanitärsystemen dank allmählicher Beschleunigungen und Verzögerungen
  • Die Geschwindigkeit des Fahrens ist höher und ermöglicht viel höheren Verkehr als herkömmliche Systeme zu entsorgen
  • es gibt weniger Energieverluste, da keine Reduktions-
  • der Hubverschleiß ist niedriger als die traditionellen, da er während der Abfahrt weniger Stress und Stopp durchläuft
  • Sie können jede Höhe erreichen
  • geringes Rauschen

Nachteile:

  • Das System hat auch dann einen Verbrauch, wenn es aufgrund des Wechselrichters im Standby-Standby-Standby-Standby steht.
  • seine Installation ist viel schwieriger und benötigt hochspezialisiertes Personal für seine Gefährlichkeit: der Motor muss an der Oberseite des Fachs mit Schwierigkeiten beim Manövrieren installiert werden
  • Die komplexeste und potenziell gefährlichste Technologie kann zu höheren Wartungskosten führen
  • das System der Rückkehr auf den Boden im Falle des Mangels an Strom ist sehr teuer, da Sie Batterien kaufen müssen
  • Das Frequenz- und Spannungswechselsystem könnte sowohl das Netz als auch die Funkgeräte der Station mit elektromagnetischen Störungen in Mitstrom bringen. Dazu sind spezielle Verdrahtungs-Spezialfilter erforderlich.
  • die Riemenscheibe direkt am Motor befestigt ist und bei Verschleiß der Schluchten müssen Sie den Motor selbst wechseln
  • Da es kein Abteil gibt, muss die Wartung durch Das Einfahren in die Kabine erfolgen, indem das Dach geöffnet wird, nachdem der Aufzug in die höchste Position gebracht wurde, um auf den Motor und sein Gerüst zugreifen zu können.
  • die Tatsache, dass es sich um eine neue Technologie handelt, haben Sie keine Statistik über ihren Betrieb auf lange Sicht.
  • Das Notfallmanöver ist viel gefährlicher und muss von einem geschulten und vorbereiteten Personal durchgeführt werden als von einem Öl- und dynamischen System, das von jedermann durchführbar ist.

Wie oben erwähnt, haben die Aufzüge nicht so unterschiedliche Eigenschaften als die Aufzugsplattformen. Wenn für die Öl- und Getriebetechnik die Eigenschaften praktisch gleich sind, mit Ausnahme der reduzierten Geschwindigkeit der letzteren, verfügt die traditionelle elektromechanische Version normalerweise auch über einen Motor, der im Fach platziert werden kann. oben.

Die elektromechanische Plattform ist billiger als die anderen, vor allem, wenn Sie einige ihrer Teile für Verschleiß und gewöhnliche Handhabung selbst ändern würden. Es erweist sich als etwas lauter als die getriebelose Version, da es einen größeren Einsatz von mechanischen Teilen gibt. Sein Fußabdruck ist durchaus vergleichbar mit der getriebelosen Version, da er die lokale Maschine nicht benötigt.

Zusammenfassend empfehlen wir für die reduzierten Kosten den Einsatz eines Mini-Hydraulik-Aufzugs in vertrauten Umgebungen, in denen die Verwendung sporadisch ist. In Umgebungen wie Geschäften, Krankenhäusern oder Flughäfen, in denen eine erhebliche Anzahl von Mitarbeitern umgesiedelt werden muss, ist die elektrische Version viel leistungsfähiger. Offensichtlich, wenn Sie ein Fach haben, das 10 Haltestellen überschreitet, wird der Aufzug notwendig, um die Laufzeit zu reduzieren.

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